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科技创新乘风破浪

来源:科技视界 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2021-03-30
作者:网站采编
关键词:
摘要:26年来,熊卫士通过辛勤的汗水刻苦钻研,用脚踏实地的精神顽强拼搏,演绎着一位公路行业“科技创新战士”的豪迈人生。 熊卫士(左一)与技术人员探讨如何开展下一步工作 他的足

26年来,熊卫士通过辛勤的汗水刻苦钻研,用脚踏实地的精神顽强拼搏,演绎着一位公路行业“科技创新战士”的豪迈人生。

熊卫士(左一)与技术人员探讨如何开展下一步工作

他的足迹遍布祖国各地,大江南北,在西藏海拔4800米的丁青至斜拉山隧道、云南的昭巧、蛮金等扶贫路,还有在汶川抗震救灾中被四川网友做成音乐视频短片,放到网上备受好评的“中国最美的道路(重庆路)”上,都曾活跃着他忙碌的身影。他所分管的重庆市绕城高速互通工程被评为“全国市政金杯示范工程”,他参与修建的渝湘高速水武段曾一举摘得“李春奖”殊荣。他,就是重庆交通建设(集团)有限责任公司总工程师熊卫士。

熊卫士,人如其名,在26年工作中,通过辛勤的汗水刻苦钻研,用脚踏实地的精神顽强拼搏,演绎着一位公路行业“科技创新战士”的豪迈人生。26年来,他引领着技术团队用骄人的成绩推进了重庆交通建设集团的稳步发展,使之成为重庆交通建设行业的领头羊,翻开了交通建设的新篇章。

个人档案:熊卫士

正高级工程师,毕业于重庆交通大学公路与城市道路专业,2001年获得香港理工大学工程管理硕士学位,现任重庆交通建设(集团)有限责任公司总工程师,重庆建工集团首席专家,兼任中国公路学会筑路机械分会常务理事、中国施工企业管理学会建设工程全过程质量控制管理咨询专家、重庆市公路学会常务理事、重庆市公路学会施工管理及筑路机械专业委员会主任。

当前,面对激烈的竞争,如何进一步打开传统施工企业的市场,是每位施工企业管理者面临的困境。只有引入科技,才能救企业,才能给传统施工企业带来崭新的生机和活力——熊卫士深深意识到这一点,并在工作中力推“四新”,持续提升工程科技含金量。

2018年8月,在四川遂资高速大修工程中,由熊卫士主导的“高速公路绿色养护工程施工建筑垃圾再生若干关键技术研究与应用项目”正式启动并成功铺筑。

时值盛夏,热浪滚滚,机械轰鸣,火热的天气令人窒息,地表温度不断推高。只见安全员举重若轻,严守施工现场,有序指挥交通封闭,各种设备缓缓进场,统一着装的切割混凝土机械手施工正忙,钻孔机、挖掘机火力全开,经数字编号的运输车把破损后的水稳层送到拌和站,后场设备破碎水稳层加工成颗粒,控制室严格按照再生C20混凝土配合比生产配制,运输车载着150立方米的再生混凝土到达工地每一个角落,浇筑成型……

来自一线的新技术、新设备、新材料、新工艺,正推动项目的科技创新引擎大马力运转。该项目将原有的水泥稳定碎石基层铣刨后作为骨料利用,实现了再生混凝土刚性基层施工技术,降低了高速公路路面结构受力。其废旧材料再生,对大修工程建设成本控制和绿色环境保护而言均具有重大意义,实现了经济效益和社会效益的双赢。

熊卫士(右一)查看施工现场情况

同样在遂资高速大修工程中运用的“乳胶水泥砂浆灌入式沥青混凝土”技术,采用乳胶水泥砂浆灌入式沥青混合料作为路面中面层材料,能显著提高路面抗压效果,使其在高温和重载下可以阻止路面变形。该科研项目是重庆交通建设(集团)有限责任公司在沥青路面施工工艺上的又一次科技创新,过程中获得的数据资料,为研究路面施工新技术、新工艺打下了坚实的基础。

事实上,在川渝共建的四川遂资高速项目建设养护过程中,这样的“闪光点”比比皆是:通车前,因地质问题出现的桥墩偏位,将影响项目按时通车,熊卫士率领团队开展技术攻关,在加强技术保证的前提下,形成了《桥梁结构偏位调整技术》,确保了项目如期通车,该技术也获得了中国公路建设行业协会三等奖,并形成省部级工法推广运用。

正是由于这些新技术、新工艺的采用,确保了遂资高速公路优质、安全、高效通行。作为这些技术实施的“总策划师”,熊卫士谈起交通行业的技术创新,可谓如数家珍。26年稳扎稳打,累积的大量交通建设行业工作经验,为他赢得了无数荣誉:“中国公路百名优秀工程师”“首届重庆交通十名优秀工程师”“重庆市五一劳动奖章”……红彤彤的荣誉证书、沉甸甸的奖杯和奖牌,勾勒出这位科技先锋一路行来闪光的探索轨迹。

作为公路建设的施工管理者,他所管理的广东从莞高速、云南系列扶贫路项目、重庆南涪高速施工总承包项目、南道高速施工总承包项目,均优质高效完成目标,科技成果累累。也正是由于科技创新的助力,在为企业节约数以亿计的施工成本同时,让重庆交通建设(集团)有限责任公司在短短十几年间取得了巨大的发展。

文章来源:《科技视界》 网址: http://www.kjsjzz.cn/qikandaodu/2021/0330/1092.html



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