“ 芯”动科技绿洲 ——上汽大众途观L PHEV智

每日开车通勤，轰鸣的引擎声，除了带来澎湃的动力和激情的快乐，也总让我们有一些的隐忧。人类正前所未有地支配着种类繁多的能源，但这些能源，真的会一直任由我们摆布么?在驾驭能源的慢慢征程中，上汽大众，作为时代技术的引领者，一直没有松懈。

汽油等传统能源的枯竭只是时间问题，在未来，我们拿什么驱动爱车的引擎，拿什么点亮大家的城市，拿什么造福你我的后代?这些问题，我们很早就意识到，但始终不愿直面，直到它已经变得迫在眉睫。上汽大众首款新能源SUV——途观L插电式混合动力版的耀然而生，它的完美高能双擎动力系统，成功的塑造了能源与环境之间平衡的艺术。

途观L插电式混合动力版，它的名字似乎有些高冷，透着浓浓的硬核科技范。它的特殊标识“PHEV”是Plug-in hybrid electric vehicle的缩写，也就是插电式混合动力汽车。好看的皮囊，千篇一律，有趣的灵魂，万里挑一。这个“插电式混合动力”，可以激发我们驾驭的欲望，更可以让节能环保与我们如影随形。

于是，在这个金秋，我们带着途观途观L插电式混合动力版来到科技又绿色的上海嘉定，体验新能源，玩转属于我们的嘉定十二时辰。建县800年的嘉定，本身就是文化名镇，除了让人垂涎欲滴的南翔小笼包、马陆葡萄，更有着蜚声海内外的上海F1国际赛车场。但这次我们和途观L插电式混合动力版的“芯”动之旅，却不轧闹忙，不看人海，而是要细细品味嘉定的科技魅力——这里有超过十万户的企业，科研院所和技术中心更是不胜枚举。

残云收夏暑，新雨带秋岚。初到嘉定，一场细雨不期而遇，卷走了夏日里的燥热，送来了凉风习习。本身就小家碧玉的嘉定，也像是梳洗打扮好了一般，迎接我们的到来。作为上海科创中心重要承载区，嘉定的硬核科技范儿随处可见。科技自然离不开书籍的陪伴，嘉定图书馆，因为有了“最美图书馆”的光环加持，一时间名声大噪。宛若江南书院的图书馆，静静矗立在初秋的一米阳光里，屋顶形似打开的书籍，将古朴风韵与现代气质完美融合，俨然就是这座小县城崇尚科学、拥抱知识的新名片，无疑成为了不走寻常路的科技情侣们“约会”的理想地点。

如同我们驾驭的途观L插电式混合动力版，独特的智电科技，让我们从此出行无忧。爱它不是没有道理，插电式混合动力，本身就是科技的杰作，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，途观L插电式混合动力版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下续航里程可达52km。我们在低速或短距离行驶时，完全用电力驱动，节能环保、平顺安静，就像我们可以静下心来，细细品味嘉定图书馆的书香墨趣。

途观L插电式混合动力版的E-MODE当然是最省油的模式，而蓄电池维护模式则是采用发动机驱动车辆行驶，电池电量保持不变，驱动电机也不会介入。而在使用混合动力模式时，系统会根据不同的行驶工况而智能选择电机驱动或发动机驱动。很多人放弃电动车，是因为寻找充电桩很伤脑筋，而途观L插电式混合动力版却让我们完全没有这些顾虑。除了利用充电桩充电，途观L插电式混合动力版的蓄电池充电模式还可以在发动机驱动车辆行驶的同时给电池充电。

智能充电和混合动力，让我们可以完全没有后顾之忧地去拓展生活的边界，也让诗和远方变得触手可及。蓝天白云下的东海浪涛正劲，一路上，途观L插电式混合动力版的油电高能双擎，亦静亦劲、随心切换、平顺舒适，让我们心无旁骛地专亨东海的风景。驾驶途观L插电式混合动力版，我们不需要任何的适应，不论起步还是快速超车，它都干脆利落，力道十足。调整到B挡，车辆就进入了高效动能回收的状态，当我松开油门或刹车时，加强型的动能回收就会自动介入，遇到长下坡时，不仅可以让车辆减速还能给电池充电。

连绵的堤坝上，笔直挺立着一排排白色的风车，每一对风叶都宛如一双张开的翅膀，迎风起舞，与绿草、野花相映成趣，在暖暖的秋阳里，构造出童话般绚烂的能源世界。也许所有的岁月静好，都是有人替你负重前行，无论是风力发电，亦或是插电式混合动力，创新技术，克服能源的缺陷，减少油耗和污染排放，正是人类对新技术孜孜不倦的探索，才造就了如此祥和的画面。

途观L插电式混合动力版的底盘继承了大众的优良传统，厚实且紧致，因为承载了电池的重量，它的悬架稍微偏硬，但对舒适性影响不大。面对颠簸带来的震动，底盘反而能够更好地吸收。行驶在大都市的“能源绿洲”上，海面、风车、森林，上海的繁华与这里的静谧竟然毫不违和，这也许正是科技的魅力。

文章来源：《科技视界》 网址: http://www.kjsjzz.cn/qikandaodu/2020/1003/561.html